—— by zhihu
这次事故，到目前为止新闻报道都是比较真实的，也没有什么阴暗的东西。领导第一时间接到的报告是埋了20多辆车，还在祈祷不要超过30人，因为超过30人是特大事故，国务院牵头调查。没过多久新闻就报道出来埋了50多个人，监控视频也公布了。
虽然还没有经过调查，但事故主因肯定是边坡不合格，工程上边坡水平/垂直至少要求1.5，事发煤矿看起来1都不足。这种矿内蒙还有很多。
下面的话我不知道该不该说了，容易被删，但是不吐不快。
没记错的话，涉事煤矿在2015还是2016年就被关停了，它以当时的标准就不合规，更别说现在。但是自打进口煤炭数量骤减，为了保供只能扩产，在产煤矿大幅增产，已关停煤矿复工复产。
煤矿产量是严格受限的，年实际产量超过核准产能10%，就被认为是重大安全隐患，会受到动辄几百万的行政处罚。但是为了保供，政府把大部分煤矿的核准产能提高了50%以上。大家发现问题没有，超产10%就是重大安全隐患，在没有实质性安全设施、措施提升的情况下，为了保供直接把核准产能提升了50%以上，安全隐患比原本允许值上升了好多倍。
而且，不产不行，政府、发改委强令签保供合同，在市场煤价2000多的时候，保供价还是700以内。那些被关停的煤矿，就是因为整改到完全合格之后生产成本过高，没有利润才关停的。这些煤矿好些地都没征下来，怎么去修边坡？边坡合格了占地面积得翻倍。要是能按市场价出煤，利润高了征地也能顺利进行，但是保供价是很为难人的。
最可笑的是，煤矿安全监察机构是国家矿山安全局，名义上省以下垂直，实际上是中央垂直。而煤矿产能的核准部门，是自然资源局，地方政府组成部门。也就是说，安全产量的设定权，不在矿山安监局手里，在根本不通煤矿安全问题的自然资源厅手里。
重点来了。
现在这个局面，效率和安全是对立的，煤矿工人的安全和煤价是对立的。
1.高价煤，18摄氏度供暖，限电断电。
2.煤矿顶着巨大的安全隐患生产。
3.向土澳低头继续进口低价煤。
以上三条我们至少得接受一条。